Nouvelles
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Répondre à l’anxiété liée à l’autonomie : améliorer l’infrastructure de recharge publique pour soutenir la révolution des véhicules électriques
À mesure que la révolution des véhicules électriques (VE) prend de l’ampleur, la dépendance des propriétaires de VE à l’égard des infrastructures de recharge publiques devient de plus en plus évidente.Cependant, cette dépendance croissante s’accompagne d’un défi persistant : l’anxiété liée à l’autonomie.Selon le dernier indice de recharge, plus de la moitié des propriétaires de véhicules électriques...En savoir plus -
Le nouveau compteur CC bidirectionnel certifié UL de LEM pour les chargeurs rapides de véhicules électriques
Le secteur de la recharge publique s'oriente vers une facturation au kilowattheure (par opposition à une facturation basée sur le temps), et les fabricants seront de plus en plus tenus d'intégrer des compteurs CC certifiés dans leurs bornes de recharge.Pour répondre à ce besoin, le spécialiste des mesures électriques LEM a introduit le DCBM, ...En savoir plus -
Libérer des synergies : la puissance de la recharge intelligente pour les véhicules électriques dans la construction d’un avenir durable
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Opportunités et croissance sur le marché de la recharge des camions électriques : un regard sur le potentiel de l’Europe d’ici 2030
D’ici 2030, on estime qu’il y aura plus de 550 000 flottes de camions électriques en Europe, ce qui représente une opportunité de marché considérable pour les entreprises de recharge.La demande de chargeurs devrait passer de moins de 10 000 unités installées aujourd'hui à plus de 400 000 unités d'ici 2030, ce qui représente une croissance annuelle moyenne...En savoir plus -
Le concept d'exposition intégré fait son chemin : InterSolar
Munich/Pforzheim, le 16 juin 2023 – Après trois jours d'expositions, de conférences et de forums, The smarter E Europe, la plus grande plateforme du secteur de l'énergie en Europe, célèbre un succès record.Avec 2 469 exposants de 57 pays présentant leurs produits et solutions sur 1...En savoir plus -
Croissance du réseau de points de recharge en Europe
À partir de mai 2023, le Charge Point Monitor affiche exclusivement les données des bornes de recharge équipées de connecteurs de type 2.Cette décision a été prise conformément à la directive 2019/94/UE sur les infrastructures pour carburants alternatifs (AFID).Cette directive recommande fortement que tous les points de recharge...En savoir plus -
Power2Drive Europe Munich 2023
Power2Drive Europe est le salon international des infrastructures de recharge et de la mobilité électrique.Sous la devise « Charger l'avenir de la mobilité ! », Power2Drive Europe est le point de rencontre idéal pour le nouveau monde de la mobilité et de l'énergie.L'exposition met en lumière...En savoir plus -
Objectif d’électrification des principaux constructeurs automobiles
Selon le Global EV Outlook 2023 et l’Agence internationale de l’énergie (AIE), de nombreux grands constructeurs automobiles se fixent des objectifs ambitieux pour l’électrification de leurs véhicules.L'un des principaux moteurs du développement des véhicules électriques...En savoir plus -
L'ÉMOBILITÉ est l'avenir
La grande majorité de la population mondiale pourra un jour acheter un véhicule électrique et aurons-nous des millions de bornes de recharge rapide pour véhicules électriques, réparties dans le monde au cours des 8 prochaines années ?La réponse sera « L’ÉMOBILITÉ, c’est l’avenir ! »…En savoir plus -
Le stockage d’énergie mobile est la clé de l’avenir de l’énergie
Le besoin crucial de stockage d’énergie mobile est la clé de l’avenir de l’énergie propre.Le stockage d’énergie mobile devient rapidement un élément clé du paysage des énergies propres.À mesure que les énergies renouvelables deviennent plus répandues, l’un des plus grands défis consiste à trouver des moyens de stocker...En savoir plus -
Comment fonctionne la charge rapide en courant continu
La recharge rapide en courant continu (CC) est essentielle pour les déplacements longue distance en véhicule électrique (VE) et pour la croissance continue de l’adoption des VE, mais comment cela fonctionne-t-il ?Les batteries des véhicules électriques stockent ce que l'on appelle l'énergie CC, tandis que le réseau électrique fournit de l'énergie en courant alternatif (AC).W...En savoir plus
